تويوتا تستعد لإطلاق سيارة كهربائية مدمجة بالكامل مع نظام شحن جديد

في أواخر عام 2020

ستطلق تويوتا سيارة كهربائية مدنية جديدة في معرض طوكيو للسيارات ، قبل موعد البيع المقرر في اليابان. يشار إلى أن المقعدين اللذين لم يسميا بعد يُشار إليهما على أنهما مركبة كهربائية ذات بطارية مدمجة للغاية (EV) مصممة “للسفر لمسافات قصيرة على أن تكون صديقة للبيئة قدر الامكان”. بمدى يبلغ 62 ميلًا في الساعة ، ونصف قطر دورانها “ضيق للغاية” وسرعة قصوى تبلغ 37 ميلًا في الساعة ، يستهدف الطراز بشكل مباشر السائقين في البيئات الحضرية المبنية ، وعلى وجه التحديد كبار السن. مدة الشحن هي خمس ساعات من وحدة طاقة بقوة 220 فولت.

وقال أكيهيرو ياناكا، رئيس قسم التطوير: “نريد إنشاء حل للتنقل يمكن أن يدعم مجتمع الشيخوخة في اليابان ويوفر حرية التنقل للناس في جميع مراحل الحياة” كما تلاحظ تويوتا مدى ملاءمة النموذج الجديد للسائقين الجدد وشركات المحمول في المدينة. قامت الشركة بكشف النقاب عن إعادتها لتشكيل نموذج أعمال لتعزيز مفهوم تبني السيارات الكهربائية الكبيرة بشكل أفضل. كجزء من الاستراتيجية الجديدة ، تقول تويوتا أنها ستفحص “كل خطوة من دورة حياة البطارية ، بدأ من التصنيع إلى البيع أو إعادة البيع أو إعادة الاستخدام إلى إعادة التدوير  إلى أقصى قيمة”، استجابةً للنقد الواسع النطاق بأن تكاليف البطارية تجعل حتى EVs بأسعار معقولة أكثر تكلفة بكثير من نظرائهم التي تعمل بالوقود التقليدي.

على المدى القصير، تخطط شركة تويوتا لإدخال مخطط جديد لتأجير البطاريات يمكن بموجبه تبديل الوحدات المستعملة إلى سيارات مملوكة مسبقًا أو تقسيمها لقطع الغيار أو استخدامها في منشآت تخزين الطاقة غير الآلية حسب الاقتضاء. كما تدعي أنها تقوم بتطوير محطات الشحن EV الخاصة بها وتخطط لإطلاق برنامج تام.